Comparaison risques aviation Vs médecine – Comparaison Sécurité Aviation et Médecine  – 14 déc 2011

Voici une sélection d'articles qui comparent les systèmes de sécurité dans les domaines de l'aviation et de la médecine.

Sommaire

1986 - Reynard W- The developement of the NASA Aviation safety reporting system

Reynard, W., Billings, C., Cheney, E., HArdy, R. (1986). The developement of the NASA Aviation safety reporting system (No. 1114). Moffet Field: NASA.

Document historique sur la création de l'ASRS, système de déclaration anonyme volontaire emblématique de l'aviation aux USA (Aviation Safety Reporting System).
*** Mon avis: Se rappeler que les Vétérans ont essayé d'implanter en médecine un système homologue (MSRS Medical Safety reporting System) et n'ont pas eu le succès attendu (2000 déclarations en 4 ans Vs 60.000 par an dans l'ASRS)

1995 - Van der Shaaf T - Near miss reporting as a safety tool

Van der Shaaf, T., Hale, A. Lucas, D. (Ed.), Near miss reporting as a safety tool. Oxford: Butterworth-Heineman, 1995

** Mon avis: Compilation de chapitres sur la pratique et la théorie sur les presque accidents, nearmiss, intérêt anecdotique sauf pour un objectif de recherche spécialisée sur ce thème; peu de médical dedans.

1998 - Billings C. - Incident Reporting Systems in Medicine and Experience with the Aviation Safety Reporting System

Billings C. - Incident Reporting Systems in Medicine and Experience with the Aviation Safety Reporting System. Report from a Workshop on Assembling the Scientific Basis for Progress on Patient Safety. 1998, Key note address National Patient Safety Fo

Intéressant papier du créateur de l'ASRS en aviation, médecin, ancien directeur du département recherche FH du NASA Ames. Charles Billings décrit à la fois le succès énorme du système de signalement volontaire national ASRS en aviation, garantissant par accord interprofessionnel à la fois l'anonymat et la non poursuite du déclarant par le simple fait d'avoir déclarer l'incident (en l'absence de plainte en justice) et alerte sur les défauts qui se sont fait jour au cours du temps: manque sérieux de réactivité à des signalements graves (pas de traitement différentiel de la sévérité), difficulté à revenir vers les déclarants (accès et limite surtout des ressources humaines), énorme taille de la base de données rendant les analyses agrégatives difficiles, etc.
*** Mon avis: Un article historique, souvent cité dans le début des années 2000.

1998 - Billings C. - Some hopes and concern regarding medical event-reporting systems, lessons from the NASA aviation safety reporting system.

Billings C. - Some hopes and concern regarding medical event-reporting systems, lessons from the NASA aviation safety reporting system. Arch. Pathol.lab. Med, 1998, 122, 214-215.

Un bon article de réflexion sur le transfert à la médecine des techniques de reporting de l'aviation.
* Mon avis: le contenu est relativement de la référence suivante, qui est à préférer car plus complète

1999 - Van Vuuren W. - Organisational failure: lessons from industry applied in the medical domain

Van Vuuren W. - Organisational failure: lessons from industry applied in the medical domain. Safety science, 1999, 33, 13-29

L'article propose de transférer au domaine médical une taxonomie pour classifier les causes organisationnelles des accidents, dérivée des méthodes utilisées dans l'industrie de l'acier. Intérêt pour connaître des pratiques et définitions dans un domaine différent de la référence habituelle de l'aviation.
Wilf-Miron R, Lewenhoff I, Benyamini Z, Aviram A. From aviation to medicine: applying concepts of aviation safety to risk management in ambulatory care. Qual Saf Health Care 2003; 12:35-39
** Mon avis: Article de peu d'intérêt en soi, application dans un cadre spécifique, bons parallèles historiques.

Pr. René AMALBERTI - Mis à jour le 04/05/2012

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